工業情報化部の辛国斌次官は23日記者会見で、「中国自動車産業の高成長時代はすでに終わった可能性があり、今後低成長が常態化するかもしれない」と述べた。また、「自動車販売はわが国の小売り・販売総額に占める割合が高いため、工業生産に与える影響が比較的大きい」との見方を示した。
　
中国自動車工業協会（CAAM）は12日、中国9月の新車販売台数は、前年同月比11.6％減の239万4,100台と発表した。減少幅は、8月の同3.8％減と7月の4％減から拡大した。また、1～9月の販売台数は同0.6％増にとどまった。
　
香港紙・香港経済日報の報道によると、野村證券は、今年通年の中国の新車自動車販売台数は前年比で1.6％減少すると推測した。中国経済の先行き不透明で消費者が自動車の購入を控えている。
　
いっぽう、台湾紙・自由時報（11日付）は、CAAM関係者が中国当局に対して、自動車販売促進の対策として、自動車購置税（取得税）の税率を現在の10％から5％に引き下げるよう求めている、と報道した。
　
（翻訳編集・張哲）
　
ソース：https://www.epochtimes.jp/2018/10/37366.html

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