超高級車の販売台数はこの10年間、着実に増加しており、南洋ビジネススクールのザファル・モミン准教授は、シンガポールには数千人の超富裕層がおり、今後も超高級車の販売は増加すると予想している。
超高級車のうち販売台数1位はベントレーで15％減の61台。2位がランボルギーニで111％増の38台。以下はフェラーリ（37台）、ロールスロイス（31台）、アストンマーチン（26台）、マクラーレン（23台）。
一般の乗用車では、ホンダ車が6％減の約15万台で首位。トヨタは28％減の1万3,817台で2位に後退した。メルセデスベンツが7,122台で3位。
韓国の現代が72％増の6,540台で4位に浮上した。以下は、マツダ、BMW、日産、起亜、三菱、スバル。起亜は2％増だった。日本車は全て前年を下回った。
モミン氏は現代の躍進について「客はブランドに固執しない。購入意欲をそそるモデルが売り出されれば飛びつく」とコメントした。