EU域内で販売される新車を対象に2021年比で乗用車が37.5%、軽商用車は31%の削減を目指す。また、2025年までの中間目標として乗用車と軽商用車のいずれも21年比で15%の削減を設定している。同規制案は、欧州議会と閣僚理事会の承認を経て正式に発効する。………….
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EU域内で販売される新車を対象に2021年比で乗用車が37.5%、軽商用車は31%の削減を目指す。また、2025年までの中間目標として乗用車と軽商用車のいずれも21年比で15%の削減を設定している。同規制案は、欧州議会と閣僚理事会の承認を経て正式に発効する。………….
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