シンガポール・クアラルンプール間の運航数は3万537便だった。2位は香港・台北間の2万8,887便、3位はシンガポール・ジャカルタ間の2万7,304便、4位は香港・上海（浦東）線の2万1,888便、5位はジャカルタ・クアラルンプール線の1万9,849便で、6位にソウル（仁川）・関西線の1万7,488便が入った。
以下は、香港・ソウル線、ニューヨーク（ラガーディア空港）・トロント線、ドバイ・クウェート線、香港・シンガポール線だった。
シンガポールとほかの空港を結ぶ線で旅客数最多はジャカルタ線の約460万人。クアラルンプール線は約400万人だった。
上位10路線のうち8路線、上位20路線のうち14路線はアジア太平洋域内線だった。うち香港は6路線、シンガポールは4路線に含まれた。
航空業界専門家によると、域内旅行者の増加には格安航空の業務拡大が貢献している。センター・フォー・アビエーションによると、チャンギ空港を利用する旅客の3分の1は格安航空の搭乗客だ。