売上高は2.2％減の39億7,000万Sドル（約3,239億円）。経費は微増の35億6,000万Sドル（約2,904億円）。ダウンタウン3号線のための職員増で賃金支出が3％増加した（以下全てSドル）。
営業利益が増加したのはバス・鉄道部門のみ。タクシー部門は19％減の1億3,510万ドル（約110億2,190万円）。タクシー運転手への燃料販売など自動車工学部門は33％減の3,390万ドル（約27億6,566万円）、検査部門は6％減の3,260万ドル（約26億5,961万円）だった。利払い・税・償却前の利益率は20.6％で0.5ポイント縮小した。
設備投資は27％減の2億8,360万ドル（約231億3,690万円）。タクシー用車両購入台数が少なかったためだ。ヤン・バンセン最高経営責任者は「配車サービスとの競争でタクシービジネスはどこも苦しく、シンガポールも例外ではない」と語った。
タクシー用車両保有台数は1万3,200台と3年前より20％減少しており、5％は貸し出されていない。このため今年度は車両購入を控える。
海外（英国、豪州、中国）業務が売上高の37.5％を稼ぎ、利益では40.4％を占めた。
ソース:http://www.asiax.biz/news/45879/