スズキ、タイ投資委員会に「ハイブリッド電気自動車の特権」を申請 同国での販売台数倍増を狙う
スズキ株式会社は2月8日、タイ国内で新型スイフトの販売を発表した際、ハイブリッド電気自動車（HEV）の生産において、他の日本自動車メーカーに続いてタイ政府が提供している電気自動車政策に申請を行ったと、海外四輪事業本部長の齊藤欣司氏が明らかにした。
この記事の続きを読む
同氏はさらに、1.2Lガソリンエンジン搭載のスイフトは、同国の乗用車市場において競争力のあるモデルになると期待していると述べた。またスズキは2017年に15,700台のスイフトを販売しており、今年はタイ国内での販売台数目標を大幅に伸ばし、34,000台を目指すとしている。さらに一部の車両のアセアン諸国輸出も行っていく。
スズキは、トヨタ、ホンダ、日産、マツダに続いてHEVプロジェクトに参加した6社目の自動車メーカーとなったが、投資委員会からのインセンティブを実際に受けているのは、現段階ではトヨタのみとなっている。
（参照）https://www.bangkokpost.com/business/news/1409810/suzuki-seeks-hev-privileges-from-boi
最新ニュース
-
- 香港
- 香港：渡航シーズン、海外でデング熱などに注意 2022年12月8日
-
- インドネシア
- インドネシア：ＴＯＤ投資フォーラム 日イの事業者ら覚書 都内 2022年12月6日
-
- 香港
- 香港：小売業総売上高、１０月３・９％増 2022年12月2日
この記事の提供会社
Digima〜出島〜
http://www.digima-japan.com/
-
- インドネシア
- インドネシア：国内で７店舗オープン ユニクロ
-
- インドネシア
- 首都圏広域で停電 ＭＲＴ、信号も停止
-
- インドネシア
- ジャカルタの大気汚染が世界最悪に、マスク着用必要なレベル
-
- シンガポール
- シンガポール国民の過半数が「新年度予算案」を支持
-
- その他ヨーロッパ
- なぜ日本では「落とし物」をしても必ず返ってくるのか？ ５つの理由
