両社は約4億米ドルをかけ、新たな亜鉛メッキのラインを建設する予定で、2019年7月の操業開始を目指す。
世界2位の自動車市場である北米では、自動車の車体軽量化ニーズが高まっており、ボディ骨格部品に用いられるメッキハイテンの需要が今後拡大していくことが見込まれている。
(参照)http://www.kobelco.co.jp/english/releases/1197756_15581.html
両社は約4億米ドルをかけ、新たな亜鉛メッキのラインを建設する予定で、2019年7月の操業開始を目指す。
世界2位の自動車市場である北米では、自動車の車体軽量化ニーズが高まっており、ボディ骨格部品に用いられるメッキハイテンの需要が今後拡大していくことが見込まれている。
(参照)http://www.kobelco.co.jp/english/releases/1197756_15581.html