ダボスで開催された会議における同イニシアチブでは、共同のビジョンと長期目標を提唱し、様々なステークホルダーと協働しながら、水素利用の推進に向けて協力していく。
2015年のパリ協定で合意した「気温上昇を2℃以下に抑える」という目標の実現を目指しており、発電や家庭用エネルギー、モビリティなどで水素を中心に据えたエネルギー転換を推し進めていく。
また、政策立案者、経済界、水素を利用する企業、国際組織、市民団体などの様々な主要ステークホルダーと協働し、水素利用の推奨策を提示するなどの取り組みを通じて、イニシアチブの共同目標の達成を目指していく。
共同議長は、異なる業種・地域の2社が務めるルールで、最初の共同議長には仏工業ガス大手のエア・リキードとトヨタ自動車が就いた。
「水素協議会」の参加企業：
エア・リキード（仏工業ガス大手）
アルストム（仏重電大手）
エンジー（仏電力・ガス大手）
トタル（仏石油大手）
アングロ・アメリカン（米資源大手）
現代自動車（韓国自動車大手）
BMWグループ（独自動車大手）
ダイムラー（独自動車大手）
リンデ（独産業ガス大手）
ロイヤル・ダッチ・シェル（英蘭石油大手）
ホンダ技研工業
川崎重工業
トヨタ自動車
ソース：http://fbc.de/auto/ai15001/