官民合わせた昨年の建設受注は指定261億Sドル（約2兆1,200億円）で、建設業管理庁（BCA）の当初予想である270億～340億Sドル（約2兆1,900億円～2兆7,600億円）を下回った。長い準備期間が必要な大型の公共事業を複数、今年に延期したことが影響したという。
BCAは今年の建設受注を280億～350億Sドル（約2兆2,700億円～2兆8,400億円）と予想している。うち70％が公共工事。主な事業は、MRTサークル線、公益事業庁（PUB）の大深度地下下水道第2期、公営住宅、新国立がんセンターなど。
民間発注の建設工事は80～110億Sドル（約6,500億円～8,900億円）の予想で、フナン・デジタルライフ・モール、ゴールデン・シュー・カーパーク、CPFビルの再開発が予想される。
BCAとシンガポール不動産開発業者協会（REDAS）共催のセミナーでデスモンド・リー国家開発担当上級国務相は「民間建設需要が低迷し、これを公共工事が補うとのパターンは今後も続く」と述べた。
来年から2021年までの公共工事は年180億～230億Sドル（約1兆4,600億円～1兆8,700億円）になる見通しだという。実施される主なインフラ整備事業は、ジュロン地方線敷設、チャンギ空港第5ターミナル建設のための基盤整備。
ソース：http://www.asiax.biz/news/41922/