深港通が正式にスタート、低調な滑り出し
香港と深センの両証取の相互乗り入れ「深港通」が１２月５日に正式に開始された。
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６日付香港各紙によると、初日に「深港通」を通じて香港から深セン株市場に流入した資金は２６億７０００万元で、１日当たりの投資上限の２１％。
一方、深センから香港株市場に流入した資金は９億２００万ドルで、投資上限の８．１％。いずれも当初の予想を下回っただけでなく、「滬港通」の開始初日の実績（上海株１２０億８０００万元、香港株２２億４０００万ドル）にははるかに及ばなかった。
取引の多かった３大銘柄は深センが格力電器、美的集団、海康威視、香港がＢＹＤ、中国軟件、金風科技だった。香港取引所（ＨＫＥＸ）の李小加・最高経営責任者（ＣＥＯ）は「今後、上場投資信託（ＥＴＦ）などさらに多くの商品が加われば深港通の魅力が高まる」と述べ、投資家に忍耐を呼び掛けた。
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